Royal Caribbean accueille officiellement Legend of the Seas

Royal Caribbean a officiellement accueilli Legend of the Seas au sein de sa flotte, poursuivant ainsi le développement de sa classe Icon, conçue pour offrir les meilleures vacances familiales en mer. Après près de deux ans de construction aux chantiers navals Meyer Turku, à Turku en Finlande, ce troisième navire de la classe Icon est désormais prêt à faire ses débuts en Europe en juillet 2026.

Pour célébrer cette étape importante, plus de 1 200 membres d’équipage, partenaires et collaborateurs se sont réunis lors d’une cérémonie conduite par le président-directeur général de Royal Caribbean Group, Jason Liberty, le président-directeur général de Royal Caribbean International, Michael Bayley, et le directeur général de Meyer Turku, Casimir Lindholm. Cet événement a permis de saluer le travail de milliers d’ingénieurs, architectes, designers et membres d’équipage ayant œuvré à la réalisation du navire, tout en officialisant son transfert de propriété de Meyer Turku à Royal Caribbean.

« La livraison de Legend of the Seas marque une nouvelle étape importante dans notre ambition de réinventer continuellement l’expérience des vacances », a déclaré Jason Liberty, président-directeur général de Royal Caribbean Group. « Ce navire illustre la force de l’écosystème de vacances que nous construisons, associant navires de nouvelle génération, technologies innovantes et expériences exceptionnelles pour nos clients. Cette réalisation est le fruit d’un partenariat remarquable avec Meyer Turku ainsi que du talent et de l’engagement de milliers de collaborateurs qui contribuent à imaginer les vacances de demain ».

La livraison du Legend of the Seas s’inscrit dans le cadre de l’accord de partenariat à long terme entre le Groupe et Meyer Turku, assurant des capacités de construction navale jusqu’en 2036. Cet accord prévoit notamment la construction de l’Icon 5, qui rejoindra la flotte en 2028, ainsi que des sixième et septième navires de la classe Icon, dont les livraisons sont programmées respectivement en 2029 et 2030.

Dans les prochaines semaines, Legend of the Seas rejoindra Cadix, en Espagne, où il recevra ses dernières finitions avant d’accueillir ses premiers passagers cet été. Le navire proposera des croisières de 7 nuits en Méditerranée occidentale au départ de Barcelone et de Rome (Civitavecchia).

À partir de novembre 2026, il rejoindra Fort Lauderdale pour proposer des itinéraires de 6 nuits dans les Caraïbes occidentales et de 8 nuits dans les Caraïbes méridionales. Toutes les croisières incluront une escale à Perfect Day CocoCay, l’île privée de Royal Caribbean aux Bahamas.

« Nous sommes extrêmement fiers de présenter Legend of the Seas aux voyageurs et de poursuivre l’héritage de la révolutionnaire classe Icon », a déclaré Michael Bayley, président-directeur général de Royal Caribbean. « Ce navire est le résultat du travail de nombreuses équipes talentueuses réunies autour d’une même ambition : créer l’expérience ultime de vacances en famille. Nous avons hâte d’accueillir nos premiers passagers cet été »

Une offre inédite pour tous les âges

À bord de Legend of the Seas, les passagers pourront profiter d’une offre complète de restauration, de divertissements immersifs, d’activités à sensations et d’hébergements adaptés à tous les profils, répartis dans huit quartiers thématiques.

Une offre gastronomique record

Le navire proposera 28 expériences de restauration, soit l’offre la plus vaste jamais proposée à bord d’un navire Royal Caribbean.

Parmi les nouveautés :

• Hollywoodland Supper Club, une expérience gastronomique raffinée inspirée du Hollywood des années 1930
• Royal Railway – Legend Station, un voyage culinaire immersif en cinq services le long des anciennes Routes de la Soie
• AquaDome Market, un food hall, inclus dans le prix de la croisière, réunissant cinq concepts de restauration
• ainsi qu’un nouveau bar dédié aux jus fraîchement pressés et smoothies.

Des spectacles à grande échelle

La programmation mêlera théâtre, acrobaties aériennes, spectacles aquatiques et performances sur glace.

Les passagers pourront notamment découvrir :

• Charlie and the Chocolate Factory, adapté sur scène
• America’s Got Talent LIVE
• le spectacle aquatique Shockwave dans l’AquaTheater
• ainsi que Fusion, le nouveau spectacle sur glace présenté dans la patinoire Absolute Zero.

Sensations fortes garanties

Les amateurs d’adrénaline retrouveront :

• Category 6, le plus grand parc aquatique en mer
• Crown’s Edge, une attraction combinant passerelle suspendue et tyrolienne à près de 47 mètres au-dessus de l’océan
• un mur d’escalade à Adrenaline Peak
• un nouveau mini-golf, Lost Dunes
• ainsi que le simulateur de surf FlowRider.

Sept piscines pour toute la famille

Les familles pourront profiter de sept piscines et espaces aquatiques adaptés à tous les âges, dont :

• Royal Bay, la plus grande piscine en mer
• Splashaway Bay et Baby Bay, situées dans le quartier familial Surfside
• ainsi que les espaces réservés aux adultes The Hideaway et Swim & Tonic.

Les incontournables de la classe Icon

Les voyageurs retrouveront également plusieurs signatures emblématiques de la classe Icon :

• la spectaculaire Royal Promenade avec ses vues panoramiques sur l’océan
• The Pearl, la plus grande sculpture cinétique au monde en mer
• Central Park, véritable jardin à ciel ouvert abritant plus de 30 500 plantes naturelles, des restaurants, des concerts live et plusieurs comptoirs de restauration rapide.

Des hébergements pour toutes les tribus

Des suites situées au sein de Suite Neighborhood à la nouvelle version repensée de l’Ultimate Family Townhouse, un appartement familial spectaculaire sur trois niveaux équipés notamment d’un toboggan et d’espaces de divertissement, chaque famille pourra trouver l’hébergement qui lui correspond.

Un navire plus respectueux de l’environnement

Propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), le Legend of the Seas deviendra le quatrième navire de Royal Caribbean à utiliser ce carburant plus respectueux de l’environnement. Il embarquera également plusieurs technologies visant à réduire son empreinte environnementale, notamment des systèmes de récupération de chaleur et des connexions électriques à quai. Cette nouvelle unité marque une étape supplémentaire dans l’ambition de Royal Caribbean Group de lancer un navire de croisière à émissions nettes nulles d’ici 2035. La compagnie poursuivra cette dynamique en 2027 avec l’arrivée du Hero of the Seas, son cinquième navire propulsé au GNL et quatrième représentant de la classe Icon.

« Le Legend of the Seas est le troisième navire de la classe Icon construit dans notre chantier naval, et la réalisation de cette série nous a permis d’améliorer de manière continue et structurée nos processus de production. Forts de l’expérience acquise sur les précédents navires, nous avons encore gagné en efficacité grâce à une étroite collaboration avec notre client et notre vaste réseau de partenaires », a déclaré Casimir Lindholm, directeur général de Meyer Turku. « Ce navire constitue un projet exceptionnel, tant par son envergure que par sa complexité technique. Sa construction a mobilisé une expertise de haut niveau et une coopération sans faille de l’ensemble de la filière maritime. Dans le même temps, le Legend of the Seas contribue à faire progresser l’industrie navale vers des solutions plus sobres en énergie et plus durables sur le plan environnemental. »

« Nous sommes impatients d’accueillir Legend of the Seas cet été en Méditerranée. Il s’agit de la première fois qu’un navire de la classe Icon de Royal Caribbean va effectuer une saison complète en Méditerranée, au départ de Barcelone et Rome, deux ports facilement accessibles pour nos clients français. Legend of the Seas est beaucoup plus qu’un nouveau navire, c’est la toute dernière génération d’une promesse de vacances extraordinaires pour tous les âges, et c’est ici, en Méditerranée, à la portée de tous nos clients français », déclare Emmanuel Joly, directeur de Cruisepro, Agent Général de Royal Caribbean en France.

Royal Caribbean poursuit par ailleurs le développement de son portefeuille de destinations exclusives, qui comprend notamment Perfect Day CocoCay, Royal Beach Club Paradise Island et Royal Beach Club Santorini, tout en développant de nouveaux projets au Mexique et en Australie.