Voyager of the Seas : les infos clés

Dans l’univers compétitif des croisières maritimes, Voyager of the Seas continue, plus de deux décennies après son lancement, à susciter l’émerveillement. Mis en service en 1999 par la compagnie Royal Caribbean, ce géant des mers fut à l’époque le plus grand navire de croisière jamais construit, marquant une rupture décisive dans l’industrie du tourisme maritime.

Long de 311 mètres, doté de 15 ponts passagers, Voyager of the Seas n’est pas qu’un simple paquebot : c’est une véritable ville flottante. Sa Royal Promenade, artère centrale longue de 120 mètres bordée de boutiques, pubs et restaurants, révolutionna les standards en matière de divertissement en mer. Il fut aussi le premier à proposer un mur d’escalade et une patinoire à bord — une audace technologique saluée à l’international.

Modernisé en 2019 dans le cadre du programme « Royal Amplified », le navire s’est offert une cure de jouvence de 97 millions de dollars. Au menu : toboggans aquatiques, simulateur de surf FlowRider, laser game et cabines modernisées. Loin d’un simple lifting, cette refonte visait à séduire une nouvelle génération de croisiéristes avides d’expériences immersives.

À bord, la gastronomie n’est pas en reste : restaurants spécialisés, cuisine internationale et cocktails exotiques s’offrent à ceux qui voguent entre Asie, Australie ou Méditerranée. Plus qu’un moyen de transport, Voyager of the Seas est une destination en soi — symbole d’innovation, de confort et d’évasion. Une légende qui continue de tracer sa route sur les océans, infusant chaque escale d’un souffle d’aventure.

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